Hubschrauberexponat Bell UH-1D

Der Bereich des Aufstellungsortes wird zum einen eine Gedenkstätte für unseren Kameraden Oberstabsarzt Dr. Thomas Broer, der in Ausübung seiner Soldatenpflicht, als Sanitätsoffizier und Arzt, in Afghanistan gefallen ist. Oberstabsarzt Dr. Broer wurde beim Versuch, seinen Kameradinnenen und Kameraden sanitätsdienstliche Hilfe zu leisten, am 15.04.2010 getötet.

Zum anderen soll der Aufstellungsplatz als Informations- und Rückzugsort für Patientinnen und Patienten, Besuchende und Mitarbeitende dienen. Das Bundeswehrkrankenhaus Ulm ist seit Beginn der luftgebundenen Rettungsmedizin in Deutschland ein Wegbegleiter und Wegbereiter für innovative Rettungsmedizin und erlangte national, aber auch international großes Ansehen bei der rettungsmedizinischen Versorgung. 

Die Bell UH-1, ein Meisterwerk aus der Werkstatt von Bell Helicopter, eroberte erstmals 1956 die Lüfte. Seine Produktion erstreckte sich bis ins Jahr 1967 und brachte über 16.000  dieser beeindruckenden Maschinen hervor.  
Mit einer Rumpflänge von 12,7  Metern und einem Hauptrotor-Durchmesser von 14,6 Metern verkörperte er Größe und Kraft. Sein Leergewicht betrug etwa 2.315 Kilogramm, konnte jedoch in Abhängigkeit von der Konfiguration auf 4.315 Kilogramm ansteigen. In seinem Herzen schlug ein Turbinentriebwerk, typischerweise das Lycoming T-53 L-13, das ihm 1420 PS verlieh. Bei maximaler Geschwindigkeit erreichte er 220 km/h und konnte mit externen Tanks eine beachtliche Reichweite von etwa 500 Kilometern erzielen.  
Für die Crew gab es Platz für den Piloten und den Copiloten, und je nach Konfiguration konnten zwischen elf und 14 Soldaten bequem transportiert  werden. Für diejenigen, die auf der Suche nach einem robusten Transporthubschrauber waren, war die Bell UH-1D eine gute Wahl.  
Dieser Hubschrauber fand weltweit Anwendung in verschiedenen Rollen, sei es für Truppen- und Materialtransport, medizinische Evakuierungen, Aufklärungsmissionen oder bei der Brandbekämpfung.
Für die Bundeswehr wurde die Bell UH-1D in Lizenz bei Dornier in Oberpfaffenhofen gebaut.
 

1971 stationierte die Bundeswehr den deutschlandweit zweiten   Rettungshubschrauber in Ulm. 
Ende der 1960er Jahre starben in der Bundesrepublik Deutschland jährlich mehr als 20.000 Menschen infolge von Verkehrsunfällen. Dies nahm der damalige Chefarzt des Ulmer Bundeswehrkrankenhauses, Oberstarzt Prof. Dr. Dr. Friedrich Wilhelm Ahnefeld, zum Anlass, bei Verteidigungsminister Helmut Schmidt vorzusprechen, um ihn von der Notwendigkeit eines von der Bundeswehr betriebenen Luftrettungszentrums zu überzeugen. Prof. Dr. Dr. Ahnefelds Auffassung war, dass Sanitätssoldatinnen und -soldaten nur durch die tägliche Arbeit an schwerverletzten Patientinnen und Patienten auf den realen militärischen Einsatz vorbereitet werden könnten.  
Infolge dieses Gesprächs wurde am 2. November 1971 das Test-Rettungszentrum der Bundeswehr offiziell seiner Bestimmung übergeben. Den hier dargestellten Hubschrauber vom Typ Bell UH-1D „Huey“ mit der orangen SARSearch and Rescue-Tür stellte das in Penzing stationierte  Hubschrauber Transport Geschwader (HTG) 64, welches später im Lufttransportgeschwader (LTGLufttransportgeschwader) 61 aufging. SARSearch and Rescue steht für Search and Rescue, einen Such- und Rettungsdienst, zu dem sich alle Nationen, die am internationalen Luftverkehr teilnehmen, verpflichtet haben.

Der Hubschrauber mit dem Funkrufnamen „SARSearch and Rescue Ulm 75“ war weithin bekannt und wurde liebevoll von allen, die mit ihm zu tun hatten, „Mathilde“ genannt. Mit seiner medizinischen Besatzung aus dem Ulmer Bundeswehrkrankenhaus wurde dieser Hubschrauber mehr  als 33 Jahre zum täglichen Lebensretter. Immer wenn er am Himmel auftauchte, wussten die Menschen, dass Hilfe nahte.
Die Rettungsteams haben von 1971 bis 2003 mehr als 24.000 Menschen in Not geholfen und vielfach Leben gerettet.
Von Sonnenauf- bis Sonnenuntergang war „SARSearch and Rescue Ulm 75“ einsatzbereit und nach Alarmierung durch die Rettungsleitstelle innerhalb von wenigen Minuten in der Luft. Der Hubschrauber erreichte in maximal 20 Minuten alle Notfallorte in einem Einsatzradius von 70km um Ulm.